万年单飞休闲骑，超过100公里就换平踏边骑边看风景

打比赛必须团骑，没这个目标其实无所谓

一直单飞。周末开车带着公路车出市区骑一圈。也不想把时间花在市区里。

公路车就单飞，想快就快，想慢就慢，想停就停，骑够了就回家。折叠车就带娃遛达，随便骑

其实你坚持每天骑骑两个两年就会觉得如果你不是参加比赛，均速练到35-40又这么样？你要骑这个速度要么去郊区要么就是凌晨或则半夜。市区这样骑有我觉得脑子有病。所以转到越野跑至少慢一点，在山里还能自己放松一下。骑公路车不是跟电瓶车怼就是跟汽车再怼。

团骑感觉确实会这样，
24年3月：买的骓特R15，4799，一套骑行服98，垃圾锁鞋锁踏158一套，行者踏频心里128，前后尾灯200，pmt头盔178，轮峰电变，碳车铝轮，感觉足够了。
累计花费：5561元
24年5月：加入团骑，还有个车队，看他们都在说坐垫怎么舒服怎么好，花了500换了3d打印坐垫（硬骑得也不舒服，屁股还疼）。
累计花费：6061元
24年9月：又看他们说碳轮怎么好，花了3700买了多特入门碳刀，也和他们参加了几次比赛。
累计花费：9761元
24年10月：天气转凉购入秋季骑行服和裤子，防风马甲379。
累计花费：10140元
24年10月底：车队说定制骑行服240，骑行裤单买217。
累计花费：10735元
24年11月：开始后面天气凉了外面骑不动了，看他们都入了台子，我也跟风999入了个台子，结果发现行者小g+连不了，花了378买了igp200s。
累计花费：12112元
25年2月初：群里有人换车了，队里也一直有人鼓动换车起的快。想想要不一步到位，花了2.3w上了rs9+ut电变，轮子用的还是原来得。
累计花费：34112元
25年2月底：队里又要春秋季的骑行服300，后面想想好的车有了再来双好的骑行写吧799。
累计花费：35212元
25年3月：继续被鼓动成功，花了5680买了自编轮碳刀，轮子换了外胎要换吧，内胎要换吧，370不得不承认这个换了车架换了轮子确实比以前得车好骑，都是钱堆出来得。
累计花费：41262元
25年4月：中旬看到igp新出得binavi全域码表，这个确实是自己心动，花了1520入了。后面队里又有人入了功率计。
累计花费：42781元
25年4月24号：花了3800入了xxe+sigeyi曲柄功率计套装。
累计花费：46581元
从最早的5561到现在的46821，想想感觉都很离谱，这钱只多不少，中间还还有比赛报名钱，修车装备购入的钱。
过来人建议能自己单飞也挺好的，想怎么骑怎么骑，没有装备焦虑攀比。团骑确实也是一种体验，但是感觉还是要有强大的意志力和说不的态度，不被装备和队友的影响。
我是属于容易被影响的，刚买车那会儿觉得5000的车已经很贵了，再贵的车感觉很离谱了，不在价值观范围内。
现在看来这玩意和dp一样，忍住还行，忍不住就g了。后悔过，但也没办法，有时候想法只要有了，意志力不坚定，就会入无非早晚问题。码表，ut电变，dt240轮，锁踏，锁鞋，功率计，碳曲柄....未来还会有什么呢，大鸡腿？超轻一体把？终究是自己的问题，就是容易被影响。

人教人不会，事教人秒会！还是那句话：骑帅不骑快，安全第一

说得都不错，我也是这么干得，看一堆堆得团骑我也烦，但锁鞋这个玩意，撇开竞速效率因素，对于我这种膝盖稳定性差，偶尔疼痛得人群，锁踏帮助很大得，我一个人稍微远点都上锁，慢一点

没毛病，我也是经历过一个人骑，团骑，再到现在固定有三两好友一起骑。感觉最舒服的就是两三个水平和自己差不多的，100+km的小长途也行，夜骑50-60km练练腿也行，都比较舒服。

我骑车就是为了享受一个人自由的感觉，除非是现实生活中特别好的朋友一起玩，要不然只单飞

说明你骑的不是很快

天天看吧友这么云淡风轻，结果个个都是大pro
今天好不容易破了30，可太难了

旅行车其实也不错，前后架子能带好多东西

我超哥们！这是水舞桥嘛！就在我家旁边

历来都是单飞