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为什么大众马力小扭矩大?而日系车马力大扭矩小?
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贡士
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不知道大家有没有发现,在德系车中除了豪华品牌之外,大众车的动力数据都是马力较小,但是扭矩较大。而日系车则相反,都是马力较大,但是扭矩较小。
送TA礼物
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1楼
2022-02-04 08:19
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午夜疯兔子
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日系车啥时候马力大了?
IP属地:江苏
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2楼
2022-02-04 08:31
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广告
不感兴趣
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掉渣饼
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自吸和涡轮增压的区别吧
IP属地:山东
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3楼
2022-02-04 09:22
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ayauuauaaiaiai
进士
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日系测的是发动机马力,德系是轮上马力,日本车数据注水严重,比迈腾马力大的日本车多了去了,真敢路上崩顶配迈腾的有几个?
IP属地:内蒙古
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5楼
2022-02-04 09:37
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sukiqqq
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功率=扭矩*转速,一个大了另一个就小了
IP属地:广东
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6楼
2022-02-04 09:39
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萌翻全场怪我喽
探花
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大众双离合提速很快
IP属地:河北
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7楼
2022-02-04 09:43
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贴吧用户_03Q225e
白丁
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数据谁不会写,美关键是看踩油门的感觉,日系踩油门不走,发动机干吼。
IP属地:广西
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8楼
2022-02-04 09:43
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刘湘伦gg
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什么nt问题
IP属地:四川
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9楼
2022-02-04 09:45
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贴吧用户_7J3t1DX
探花
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日系车不是一听排量猛如虎 一看马力150吗
IP属地:广东
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11楼
2022-02-04 09:55
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好韭不贱贱
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扭矩大说明活塞行程长自然转不快马力自然小
IP属地:浙江
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12楼
2022-02-04 09:55
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好韭不贱贱
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F1行程短所以怠速就好几千转
IP属地:浙江
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13楼
2022-02-04 09:56
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离思萦杯
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最大马力没什么卵用,扭矩和扭矩平台来得早更有用。自吸扭矩平台在3000转,涡轮1500就来了。
IP属地:上海
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14楼
2022-02-04 09:56
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水军的老爸
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破百提速看扭矩,但后段加速是看马力功率的,就如迈腾380破百7.2秒极速在246,锐志那十多年前的老机器2.5自吸破百9秒但锐志极速也可以跑240。提速看扭矩、发动机和变速箱传动效率。但是厂家标的发动机马力功率是绝绝对对不会假的。我想说破百加速这一项并不能完全体现一辆车的加速性能。
IP属地:广东
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15楼
2022-02-04 10:29
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广播电大文科生
探花
10
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但大众发动机质量差呀,跟俄国航空发动机似的,劲儿大,毛病多,大修间隔短
IP属地:重庆
17楼
2022-02-04 10:37
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