马方：已部署遥控性小海船专门寻找黑匣子
　　中新网北京3月26日电(曾鼐 张素)3月26日15点，马方高级别技术团队在北京丽都饭店向家属通报情况，马方称，雪龙号已抵达疑似海域；将进一步缩小搜寻区域，已部署遥控性小海船专门寻找黑匣子。　　3月25日起，所有摄影摄像器材不许进入北京丽都饭店，此前北京丽都饭店已在门口加装安检系统。26日沟通会开始前半个小时，大批记者依然被阻拦在会场外。但经家属与马方的反复沟通后，15：20分左右所有媒体在经过一对一证件检查后，进入会场。　　马方高级别技术团队在现场宣读了英国航空事故调查局(AAIB)的报告。马民航局代表称，英国航空事故调查局最后得出飞机位置的结论共用了2周的时间。他在会上解释调查分析运用了多普勒效应等，通过幻灯片向家属标注了他们预判的飞机位置。　　但现场不断有家属小声发出“太专业了，听不懂”的嘀咕。　　针对搜救情况，马民航局利用幻灯片解释，称将南部走廊的搜索范围分为7个区，表示南部走廊1，2，3区的搜救已经结束，现搜救工作主要集中4区到7区，将动用声纳感应器等进行搜救。　　马民航局代表称，26日澳方一共用12架搜救飞机，分布在南部走廊东西两个区。雪龙号已到达东区，携带一架直升机；另外几只中国船只已抵达搜救区域；马来西亚船只已到达雅加达，还有一艘前往珀斯。　　马来西亚皇家中将表示，决定进一步缩小搜寻区域。他说，已部署了遥控性小海船专门寻找黑匣子，将在珀斯成立打捞基地。

马皇家空军少将：MH370相关信息被封锁处理
　　【MH370相关信息被封锁处理】马皇家空军少将称，MH370航班无线电通讯内容、军用民用雷达监测数据、机场安检视频、机长飞行模拟器内容和一些警方调查内容等信息被封锁处理，以后将根据调查还会把一些材料封锁。京华时报记者刘晓旭 王莉霞 潘珊菊

澳大利亚将首次派专家组赴相关海域助鉴定疑似物
　　中新网3月26日电 据《华尔街日报》网站26日报道，应马来西亚政府请求，澳大利亚将于未来几日派出首支负责飞机失事调查的专家前往南印度洋海域。
据悉，这支由来自澳大利亚交通安全局的工程师和民航专家组成的队伍将从珀斯出发，前往澳大利亚海军舰船，以帮助鉴定任何从海中打捞出来的疑似残骸。　　“
基于国际公约，马来西亚对这一调查负有责任。澳大利亚将会继续在客机残骸搜寻和打捞工作中，为马来西亚提供任何必要支持。”澳大利亚交通局发言人这样表示。

马航代表回应家属委员会声明
中新网北京3月26日电(曾鼐 张素)26日下午的家属沟通会上，马航高层代表就上午家属委员会发布的声明进行回应，称曾承诺的700多名志愿者分布在世界各地，不都集中于北京。在现场中方家属“见见北京志愿者”的要求下，也未有任何志愿者现身北京丽都饭店。
26日下午15点多，@马航MH370家属委员会 官方微博发出第三份声明。声明称，马航CEO叶海亚承诺安排了700多名志愿者照料900名家属，但24日16点至25日中午12点，马航工作人员在北京丽都饭店的指挥部大门一直紧锁，现场无任何马航人员或志愿者为家属提供帮助；且在得知MH370终结于南印度洋之后，从国外等地返回北京的几十位家属的住宿问题一直无人出面解决。家属们表示，对马航处理家属合理诉求的态度感到失望，对马航多次欺骗的行为感到愤慨，期待马航能尽快履行承诺。
26日的沟通会现场，记者看到，除了中方的安保人员、医疗人员外，曾经身着统一蓝色服装的马方志愿者已不见踪迹。
对此，马航的高层代表在26日沟通会上解释，曾承诺的700名志愿者分布在吉隆坡等各地，并不全部集中在北京。他称，约50多位志愿者在北京，分布在家属居住的5个酒店服务。沟通会上现场，在家属的一再要求下，也未有任何志愿者现身会场。
针对上午马方为何无人到家属区举行沟通会，马航代表称，24日晚马来西亚首相在发布“飞机终结在南印度洋”声明的时候，当晚在北京丽都饭店家属区的马方工作人员认为“情况不在掌控中”，他称，为保证马方人员安全，26日上午马方工作人员一直在大使馆开会确认北京丽都饭店家属区是否安全，准备下午继续开放北京丽都饭店的秘书处。他现场承诺，26日下午和晚上将有马方工作人员继续在北京丽都饭店。

澳海事局：今日搜寻继续 天气晚些时候或恶化
　　中新网3月27日电 据澳大利亚海事安全局官网消息，27日搜寻MH370的任务继续，当日将6架军机、5架民用机及5艘船只参与搜寻。
　　消息称，澳大利亚“成功号”补给舰将继续在距离珀斯以西南2500公里处进行搜寻，另有来自中国的“雪龙号”、“昆仑山”舰、“海口”舰及“千岛湖”舰4艘船只参与。
军机方面包括两架澳空军P3“猎户座”、一架日本湾流飞机、一架美军P8“波塞冬”及一架日本P3“猎户座”等。此外还有5架民用飞机。
据称，26日执行搜寻任务的飞机发现了3件可疑物体，但无法准确定位。这3件物体均于此前澳海事局收到的卫星图像无关联。而此前由马来西亚方26日提供的卫星信息被确认在当日的搜索范围内。
此外，澳大利亚海事安全局还称，27日搜索区域的天气状况将会在当日晚些时候变差。

FBI：数天内恢复机长飞行模拟器被删数据
　　中新网3月27日电 据外媒报道，美国联邦调查局(FBI)局长柯米26日表示，FBI将会很快完成对马航MH370航班机长家中的飞行模拟器的数据分析。
此前，马来西亚官员请求FBI协助恢复该飞行模拟器中被删的数据。
柯米当天对国会议员表示，专家们正在争分夺秒地进行分析，有望为MH370航班为何失联提供线索。“马来西亚希望借助我们的技术能力，工作正在进行中。”
柯米称，他不打算在公开场合过多谈论此事，但期待这项工作会在一至两天内完成。
马来西亚政府19日曾表示，MH370机长扎哈里家中的飞行模拟器日志数据曾遭删除，调查人员正尝试恢复数据。马当局随后向FBI寻求帮助，以期恢复飞行模拟器中遭删除的数据。
不过，柯米当天并未表示，是否会公开FBI的调查结果。

空客调5颗卫星搜MH370 覆盖面积310万平方公里
　　中新网3月27日电 据《华尔街日报》网站27日报道，空中客车集团旗下空客防务与空间部门(Airbus Defence & Space)26日表示，该部门动用五颗地球观测卫星搜寻马来西亚航空公司370航班，且一直在向马来西亚和澳大利亚政府提供卫星图像。
空客防务与空间部门的卫星图像通常服务于民用和军用用途。其两颗Pleiades卫星能提供超高分辨率图像，另两颗信号稍老的SPOT卫星能拍摄较低分辨率的图像。此外，该部门还利用其Terra SAR-X.卫星进行表面雷达扫描。　　迄今为止，上述卫星已经覆盖了近310万平方公里的区域，这几乎与印度国土面积相当。后者的国土面积为329万平方公里。
马来西亚政府早些时候称，据空客卫星捕捉到的图像显示，在印度洋一片400平方公里的区域内有122个疑似属于马航370航班的物体。
空客防务与空间部门的通讯、情报及安全主管杜多克(Evert Dudok)表示，自MH370失踪以来该部门一直在收集卫星图像。他说，一直以来，每当灾难发生他们都会动员全体地质专家并动用全部资源以支持政府应对危机。他说，他们将继续提供所有可能的信息以帮助相关政府寻找失踪飞机。

澳方：27日马航失联客机搜索因天气恶劣暂停
　　新华网堪培拉3月27日电（记者王小舒　黄兴伟　徐海静）澳大利亚海事安全局在当地东部时间27日下午宣布，当天所有搜索工作因恶劣天气暂停。
澳海事安全局说，所有飞机正在返回珀斯，所有舰船正在离开搜索区域。
此前海事安全局曾通报说，27日晚些时候天气状况会恶化。据早间气象预测，该海域风速将增大，同时冷锋经过带来降雨使能见度降低。
海事安全局27日早上确认，当天搜索区域分为两部分，总面积为7.8万平方公里。
作者：王小舒　黄兴伟　徐海静

马方取消今日例行发布会 原因不明
　　记者获悉，27日下午在吉隆坡世贸中心（PWTC）的马方例行新闻发布会取消。昨天（26日）马来西亚代交通部长称，今天（27日）马航将单独举行发布会，但也不明原因取消了。

马航失联客机搜寻行动一波三折 FBI调查或现曙光
　　中新网3月27日电 综合报道，澳大利亚海事安全局27日发布消息称，由于天气恶劣，27日对马航失联客机的搜寻行动部分暂停。此外，马来西亚方面也表示，27日的新闻发布会将会取消。尽管搜寻工作一波三折，但FBI有望在未来的一两天内恢复执飞MH370客机机长的飞行模拟器中被删数据，或许能为目前的调查工作提供新的线索。此外，机长的儿子也打破了多日沉默，向外界表示了对父亲的相信。
　　浪高风急能见度低皆阻碍搜寻行动
　　澳大利亚海事安全局27日发布消息称，由于天气恶劣，27日对马航失联客机的搜寻行动将部分暂停，目前所有参与搜寻的飞机正返回珀斯。
　　尽管天气条件非常恶劣，但已经在相关海域搜寻的5艘船只还将继续进行任务。此前澳大利亚海事安全局称所有参与搜寻的船只也将撤退，但随后他们表示这些船只将会留下继续搜索。
　　此前澳大利亚海事安全局官网曾公布了27日参与搜寻任务的队伍规模，包括6架军机、5架民用机及5艘船只。搜索范围覆盖大约7.8万平方公里海域。参与搜救的军用飞机来自4个国家，包括两架澳空军P3“猎户座”、一架中国伊尔-76运输机、一架日本湾流飞机、一架美军P8“波塞冬”及一架日本P3“猎户座”等。船只包括澳大利亚的“成功号”补给舰以及来自中国的“雪龙号”、“昆仑山”舰、“海口”舰及“千岛湖”舰。
　　当日早上，中国伊尔-76运输机早上8点第一个出发。中国的“雪龙”号科考船也一早联合已抵达疑似海域的“中海韶华”货轮，在能见度不到1海里的海面上继续搜寻，但没有发现任何疑似漂浮物。
　　而27日搜寻任务的被迫中断并非偶然，这一海域的大浪和大风已成为搜寻行动的重大阻碍。此前25日，南印度洋的搜寻任务就曾因为风暴影响而被迫中断。此外，据国家海洋局网站26日消息，未来72小时，“雪龙”船航线及搜寻海域还将有一次大风过程。27日上午至28日夜间，搜寻海域有偏北风转西南风7级，阵风8级，并伴有降雨，能见度较差，以大浪到巨浪为主，浪高3米到4米。
　　FBI称将于一两天内恢复机长飞行模拟器中被删数据
　　尽管搜寻残骸的行动一波三折，但美国联邦调查局(FBI)近日带来了些许曙光，FBI局长詹姆斯·科米26日证实，FBI将在“一两天内”恢复马航370航班机长删除的飞行模拟器数据，分析认为这有望为调查马航370航班疑云提供新线索。
　　科米当日在美国众院一个小组委员会作证时作出上述表示。3月8日凌晨马航370航班失联后，调查人员在机长扎哈里的家中发现一架飞行模拟器，随后请求FBI帮助恢复模拟器硬盘被删除的数据。
　　科米称，FBI技术专家正在位于弗吉尼亚州匡提科的实验室“争分夺秒”地工作，“我不想在公开场合说太多，但我预计工作将很快完成，一两天之内”，但他没有透露飞行模拟器数据一旦恢复，FBI是否会将结果公布于众。
　　马航370航班蹊跷失联后，多方汇总的证据显示，飞机在途中故意偏离航线，而且通讯中断后的一系列反常行为显示驾驶员对飞机相当了解，由此马航370航班53岁的机长扎哈里和27岁的副机长法里克成为调查重点。
　　机长之子打破多日沉默 称相信父亲
　　而就在外界围绕失联客机以及机上人员动机猜测不断，机长扎哈里遭到许多质疑之时，扎哈里的儿子艾哈默德·赛思终于打破了多日的沉默，称知道了针对父亲的各种猜测和报道，但他否认了父亲对飞机失踪负有责任。
　　此前报道，马来西亚航空公司MH370次航班首次偏离航向可能由人为通过在驾驶室内的电脑系统实施，进一步加深了调查人员对航班偏离航线是由人为所致的观点，同时也增加了航班机长和副驾驶身上的嫌疑。许多报道都将矛头指向机长扎哈里，称其有可能劫机、自杀等而造成了飞机失事。
　　据报道援引赛思的话称，“我在网络上看到了所有报道，但是我无视了所有的猜测。我比谁都清楚自己的父亲”。
　　赛思补充道：“或许因为他经常出差，我们与他并不是那么亲密，但是我了解他。”

日本称在南印度洋海域发现10个漂浮物 最长8米
　　中新网3月27日电 据共同社报道，日本政府27日宣布，卫星在澳大利亚珀斯西南海域发现可能是马航失联客机残骸的物体，漂浮物共有约10个，最大的长约8米，宽约4米。
　　据报道，这些物体是在澳大利亚珀斯西南约2500公里海域发现的。漂浮物呈四方形，共有约10个，最大的长约8米，宽约4米。
　　日本内阁卫星情报中心通过对侦察卫星的图像进行解析后发现，并已于当天向马来西亚提供信息。据称，卫星在26日上午9点至下午3点期间拍到这些照片。
　　由于与澳大利亚等国发现疑似残骸的地方属同一海域，日本政府相关人员分析称：“属于马来西亚飞机一部分的可能性很高。”
　　泰国地理信息与空间技术发展局当天早些时候称，卫星图像显示，在距离目前南印度洋搜索区200公里处发现300个漂浮物，大小从2米到15米不等。泰国代理外长将把这一结果转交给马来西亚外长。
　　泰国地理信息与空间技术发展局主任称，根据卫星图像显示，这些漂浮物大小从2米到15米不等，距离目前的国际搜索区域200公里远。这一卫星观测结果已经提交给泰国看守内阁总理，泰国代理外长将把图像转交给马来西亚外长。
　　此外，马来西亚代理交通部长希山慕丁26日曾表示，根据法国卫星信息，在南印度洋搜索区域发现122个物体，新发现疑似残骸正在加紧辨认，疑似物大小在1米至23米间，散布在大约400平方公里的海面上。
　　CNN航空分析师奥布赖恩认为，法国的新卫星图似乎是目前最重要的发现。但截止当地时间27日，各方搜索团队在距离澳大利亚珀斯西南2500公里范围的海域进行多日搜索，尚未发现任何与卫星图像显示的碎片有关的物体。
　　27日，澳大利亚方面宣布，因相关搜寻区域天气、海况恶劣，所有参与搜寻行动的飞机已经返航，数艘船只还在坚持搜寻当中。

马航首次承认曾两次用卫星电话联络MH370
　　中新社北京3月27日电(张素 彭大伟)27日下午，马来西亚高级别技术代表团在北京丽都饭店向家属通报情况。马来西亚航空公司代表首次透露，在失联当天曾两次使用卫星电话联系MH370航班，但均未得到回应。
　　继26日马方高级别技术代表团在京举行长约4个小时的沟通会后，在家属的要求下，沟通会27日继续举行。
　　在沟通会上，有家属询问MH370机上是否有卫星电话、地面是否利用卫星电话与机上联络。马来西亚民航局飞行主管Ahmad Nizar的回答是“没有”。他的理由有二，一是当时飞机已移交给胡志明空管区，二是国际民用航空组织(ICAO)的程序也并未要求空管中心通过卫星电话联络飞机。
　　但马来西亚航空公司主管业务的副总裁却在随后承认，马航的指挥中心曾试图两次通过卫星电话呼叫MH370航班，但均未得到回应。这名副总裁当日并未透露呼叫的具体时间。
　　马航客机失联已进入第20天，这是马航方面首次承认曾使用卫星电话联络MH370。消息甫一出，丽都饭店会场内一片哗然。
　　有家属要求马方追查机上是否有人员使用卫星电话与地面联系，以及公布提供卫星电话服务的公司。
　　马方回应，将向吉隆坡方面反映这一问题，并在授权范围内提供答案。

澳海事局：28日10架飞机与5艘船参与搜索MH370
　　中新网3月28日电 据澳大利亚海事安全局官网消息，28日搜索马航MH370的行动继续开展，当日参与搜寻的飞机有10架，其中9架为军用飞机，分别来自6个国家。此外，还有5艘船只参与当天搜索。
　　据悉，这些军用飞机包括2架澳大利亚P-3“猎户座”飞机、1架韩国P-3“猎户座”飞机、1架韩国C130“武仙座”飞机、1架新西兰P-3“猎户座”飞机、1架中国伊尔-76飞机、1架美国P-8“波塞冬”飞机、1架日本海岸警卫飞机、1架日本P-3“猎户座”飞机。
　　此外，一架民用飞机将作为空中通讯联络飞机在搜索区域执飞。
　　据介绍，中国伊尔-76飞机已于当地时间早上9点从珀斯出发前往搜索海域。
　　韩国C130“武仙座”飞机已于当地时间早上10点出发。
　　新西兰P-3“猎户座”飞机将于当地时间上午11点出发，民用飞机将紧随着出发。
　　日本海岸警卫飞机将于当地时间下午1点起飞。
　　两架澳大利亚P-3“猎户座”飞机将于下午1点至3点分别出发。
　　美国P-8“波塞冬”飞机和日本P-3“猎户座”飞机将于当地时间下午5点起航。
　　此外，还有5艘船只将参与当天的搜索。

澳方重新划定搜寻海域 称客机燃油耗尽时间变短
　　中新网3月28日电 澳大利亚海事安全局28日发布消息称，由于获得了新的可靠的线索，因此28日将重新划定搜寻马航MH370的海域，新的搜寻区域向东北移1100公里，位于珀斯以西1850公里。此外，当日有10架飞机和6艘船只加入搜寻。
　　澳大利亚海事安全局表示，考虑到来自马来西亚的国际调查组织提供的建议，28日的搜寻区域将重新划定。
　　澳大利亚交通安全局和澳大利亚调查机构已经对建议进行了评估，并认为这是目前有关马航客机位置最可信的线索。
　　新的搜寻海域覆盖面积达31.9万平方公里，距离珀斯1850公里。
　　据悉，新的信息是基于对客机在南海和马六甲海峡的区间内，雷达记录的数据的分析得出的。数据显示，飞机的时速比此前预计的更快，因此燃油也将更快被耗尽，同时飞机在印度洋向南飞行的距离比之前预料的短。
　　此外，澳大利亚地理空间情报组织正在对调动卫星对这一新的海域进行扫描。
　　据悉，目前这一海域的天气状况有所好转，28日的搜寻中将有10架飞机加入行动。
　　这些飞机包括澳洲的两架P-3“猎户座”军机，中国的伊尔76军机，韩国P-3 “猎户座”军机和C130“大力士”军机，日本一架海岸警卫队飞机和P-3“猎户座”军机，信息来一架P3“猎户座”军机，以及美国的P-8“波塞冬”军机。此外，还有一架民用飞机将扮演通信传输的角色。
　　另有一架澳大利亚空军的P-3“猎户座”军机将在珀斯待命，以前往任何报告有疑似残骸的海域。
　　此外，28日还将有6艘船前往新的海域搜寻，其中包括澳大利亚成功号舰船和5艘中国的船只。

马航官网声明称消息发布受限 请各方不要信谣言
　　中新网3月28日电 马来西亚航空公司官网28日发布声明称，目前关于MH370航班的调查工作正在进行，马航在发布消息方面受到严格限制。马航当前的主要工作仍然是安抚家属并为他们提供帮助。
　　马航表示，感谢当前一些国家在搜寻MH370飞机上所做出努力。马航同时也感谢了马来西亚政府在搜寻飞机上所做的大量工作。 马航在声明中还称，一旦找到飞机的残骸，将会安排乘客家属赶赴澳大利亚珀斯。澳大利亚方面也将为乘客家属提供特别签证服务。
　　马航还称，当前各方对事件有许多猜测，马航表示对此理解。马航请各方考虑家属情绪，不要相信谣言。 声明最后表示，相关独立机构的调查正在进行，马航在发布消息方面受到严格限制，信息发布方面马航将尽力而为。
　　马来西亚航空公司25日举行新闻发布会，称基于已有的证据，马航表示已经接受关于马政府发布的声明，确认飞机已经失事，所有机上人员无人幸存。 马航方面称并不清楚这次事故发生的原因，他们仍没有确切关于飞机残骸或线索的已获证实消息。